Departed.

Όταν φτάνει ο κινητήρας στην Custom Works ZON [CR1] ο Yuichi μένει έκπληκτος. Την έντονη παρουσία του κινητήρα boxer δεν την υπολόγιζε καθόλου ο Ιάπωνας Customizer. Τόσο η εξωτερική γεωμετρία όσο και τα ορατά στοιχεία θυμίζουν τους κινητήρες boxer που κατασκεύαζε η BMW Motorrad μέχρι τα τέλη του 1960. Οι επιχρωμιωμένοι σωλήνες προστατεύουν τα ωστήρια που βρίσκονται πάνω από τους κυλίνδρους. Καθώς οι απέναντι και προεξέχοντες κύλινδροι αποτελούν χαρακτηριστικό στοιχείο του κινητήρα boxer, ο σχεδιασμός του πλαισίου και του σώματος είναι γι' αυτόν μια ιδιαίτερη αποστολή. Δέχεται την πρόκληση και πιάνει δουλειά. Ο Yuichi φαντάζεται την αίσθηση να οδηγεί κανείς με αυτόν τον κινητήρα και τέρμα το γκάζι. Και τότε του έρχεται μια ιδέα: Να δημιουργήσει ένα Land Racer.

Μια χρονοβόρα φάση ξεκινάει για τον Customizer και τον συνάδελφό του, Yoshikazu Ueda – από τις αρχές Αυγούστου μέχρι το τέλος Νοεμβρίου βρίσκονται στο συνεργείο, συγκολλώντας και βιδώνοντας μια μοτοσικλέτα που όμοιά της δεν υπήρξε ποτέ στο παρελθόν. Η σκέψη και μόνο αυτού του έργου τους γεμίζει περηφάνια. "Λάβαμε τον καινούργιο κινητήρα πριν από οποιονδήποτε άλλον στον κόσμο. Μας δίνεται η ευκαιρία να δημιουργήσουμε μια Custom μοτοσικλέτα που θα κινείται από αυτόν τον κινητήρα. Θα είναι έκπληξη για όλους, είναι μια φανταστική αίσθηση", λέει ο Yuichi. Λίγες μόνο ημέρες αργότερα, στις αρχές του Δεκεμβρίου, αποκαλύπτεται για πρώτη φορά η μοτοσικλέτα, στο Yokohama Hot Rod Custom Show στην Ιαπωνία. Ένα τόσο απαιτητικό έργο, μια τόσο μοναδική μοτοσικλέτα χρειάζεται και ένα ξεχωριστό όνομα: "Departed" - μια αναχώρηση με τη θετική έννοια. "Αισθάνομαι όπως στο ξεκίνημα ενός νέου ταξιδιού", λέει ο Yuichi. 

Ο Yuichi Yoshizawa είναι ερωτευμένος με τις μοτοσικλέτες από μικρό παιδί: "Από μικρός πήγαινα πάντα στο κατάστημα μοτοσικλετών της γειτονιάς. Ήταν η δική μου παιδική χαρά", λέει. Αφού τελείωσε το σχολείο ο Yuichi έκανε διάφορες δουλειές. Δεν ήταν όμως ευχαριστημένος. "Σταδιακά μεγάλωνε μέσα μου η ιδέα να κάνω κάτι που μου άρεσε. Τότε άνοιξα το δικό μου κατάστημα με τον Ueda - τον συμμαθητή μου από το σχολείο." 

Οι δύο τους εξετάζουν διεξοδικά από κάθε γωνία μια μοτοσικλέτα πριν ξεκινήσουν να δουλεύουν και της δώσουν μια μοναδική εμφάνιση. Η μετασκευή ξεκινάει στο μυαλό. Ο Customizer αποφασίζει πρώτα το μέγεθος των τροχών. "Αυτό είναι πολύ σημαντικό για να καθοριστεί ο βασικός χαρακτήρας της μοτοσικλέτας", λέει ο Yuichi. Ακολουθεί το πλαίσιο και στο τέλος η εξωτερική διαμόρφωση με όλα τα βασικά στοιχεία του σώματος. Το τεράστιο πλεονέκτημα της Custom Works ZON: Η ομάδα δημιουργεί το σχέδιο και κατασκευάζει μόνη της σχεδόν όλα τα εξαρτήματα. "Το σημαντικότερο είναι ότι όλα τα εξαρτήματα πρέπει να λειτουργούν άψογα. Οι μοτοσικλέτες μας χαρακτηρίζονται από άριστο σχεδιασμό και εξαιρετική λειτουργικότητα". Η αρχή αυτή ισχύει φυσικά και για το "Departed", ακόμα και αν η διαδικασία εξελίχθηκε διαφορετικά.Η έκπληξη ήταν μεγάλη.