Η BMW S 1000 RR

Το απόλυτο superbike

Η RR είναι τώρα ακόμα πιο εστιασμένη, ακόμα πιο ακριβής και προσανατολισμένη στις καθαρές επιδόσεις. Για όλους εκείνους που απαιτούν όλο και περισσότερα. Από τον εαυτό τους. Από κάθε γύρο. Και από την RR τους. Πάντα στο πνεύμα του #NeverStopChallenging. Διότι ακριβώς εκεί που κινείται πάντα η RR , η ηγετική θέση είναι εργασία ακριβείας. Για τον λόγο αυτό, ενισχύσαμε και βελτιώσαμε την RR σε σημαντικούς τομείς: από τον νέο αισθητήρα γωνίας τιμονιού με Brake Slide Assist και το Slide Control, καθώς και την ενσωμάτωση εξαρτημάτων M, μέχρι τις βελτιώσεις στο ηλεκτρονικό σύστημα και τις ενέργειες για τη μετατροπή της μοτοσικλέτας στην πίστα. Και όλα αυτά με έναν ξεκάθαρο στόχο – νέες pole position. 

Τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του superbike

Best in class φρένο
Best in class φρένο
Κάλυμμα τελειώματος σέλας M Carbon με προσαρμογέα κάμερας
Κάλυμμα τελειώματος σέλας M Carbon με προσαρμογέα κάμερας
Νέο πίσω τμήμα με κοντή βάση πινακίδας κυκλοφορίας
Νέο πίσω τμήμα με κοντή βάση πινακίδας κυκλοφορίας
Βελτιστοποιημένος σχεδιασμός κινητήρα
Βελτιστοποιημένος σχεδιασμός κινητήρα
Δυναμική μπροστινή όψη και ψηλή ζελατίνα
Δυναμική μπροστινή όψη και ψηλή ζελατίνα
M GPS Laptrigger και καταγραφέας δεδομένων με προσανατολισμό στις επιδόσεις
M GPS Laptrigger και καταγραφέας δεδομένων με προσανατολισμό στις επιδόσεις
Ισχυρή μπαταρία M Lightweight
Ισχυρή μπαταρία M Lightweight
Αποτελεσματική μπροστινή και πλαϊνή επένδυση με Winglet
Αποτελεσματική μπροστινή και πλαϊνή επένδυση με Winglet

Αδύνατον να τη φανταστεί κανείς εκτός πίστας – ούτε και την RR

Αδύνατον να τη φανταστεί κανείς εκτός πίστας – ούτε και την RR

Τα Winglet από σύνθετο πλαστικό παράγουν μέχρι και 17,1 kg σε αεροδυναμική μετάδοση κίνησης  300 km/h, ανάλογα με την ταχύτητα. Αυτή η πίεση προς τα κάτω εξουδετερώνει την κλίση του Wheelie κατά την επιτάχυνση: Το πιρούνι διατηρεί επαφή με το έδαφος και το DTC χρειάζεται να επεμβαίνει λιγότερο. Με αυτόν τον τρόπο, μετατρέπεις την ισχύ κίνησης αισθητά και ακόμη πιο άμεσα σε επιτάχυνση. 

+ ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Καλύτερες επιδόσεις στην οθόνη

Καλύτερες επιδόσεις στην οθόνη

Μετά τους γύρους στην πίστα περιμένει ο διάδρομος των πιτ: Μετά την απενεργοποίηση/ενεργοποίηση της ανάφλεξης εμφανίζεται τώρα πάντα η τελευταία οθόνη. Με αυτόν τον τρόπο παραμένεις συγκεντρωμένος στο πρόγραμμά σου. Ανάλογα με την προτίμηση, μπορείς να επιλέξεις μεταξύ μιας οθόνης Pure Ride Screen και τριών διαφορετικών Core Screen. Με κρύο κινητήρα εμφανίζεται ο μέγιστος προβλεπόμενος αριθμός στροφών. Με το φλας αλλαγής ταχύτητας αναβοσβήνει τώρα πιο εμφανώς ολόκληρο το στροφόμετρο.

+ ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
154
kW (210 PS) στις 13.500 σ.α.λ.
113
Nm στις 11.000 σ.α.λ.
193,5
Kg DIN απόβαρο, ζυγισμένο με το πακέτο M
3,1
δευτερόλεπτα επιτάχυνση από 0-100 km/h
Υδρόψυκτος/ελαιόψυκτος τετράχρονος τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας

Το πάθος σιγάζει στην καρδιά – όταν σιγάζει

Απόλυτο πάθος: Στον εντυπωσιακό τετρακύλινδρο κινητήρα BMW ShiftCam της RR, δώσαμε ξανά στοιχεία από όλες τις εμπειρίες από την πίστα: αύξηση της ισχύος κατά 3 PS σε 210 PS (154 kW). Το Airbox της M RR φροντίζει για ιδιαίτερα καλή ροή του αέρα και καλύτερη αλλαγή φορτίου. Και οι κυλινδροκεφαλές με τη νέα γεωμετρία αυλών και τις ενισχυμένες βάσεις εδράνων προέρχονται από την M RR. Βελτιώσαμε επίσης την υποβοήθηση αλλαγής ταχυτήτων Pro του βασικού εξοπλισμού. Τώρα επιτρέπει και διαδικασίες αλλαγής ταχυτήτων μέσω του ανεβάσματος ταχύτητας σε λειτουργία ώσης και του κατεβάσματος ταχύτητας σε λειτουργία ώσης. Και φροντίζει για βελτιωμένη απόσβεση αλλαγής φορτίου – για μεγαλύτερη ακρίβεια στην αλλαγή ταχυτήτων. Ακόμα και ο αλυσοτροχός έχει τώρα περισσότερα δόντια: όπως και στην M RR, διαθέτει πλέον 46 αντί για 45 δόντια – για μεγαλύτερη δύναμη επιτάχυνσης στην ευθεία.

+ ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Γενικές προϋποθέσεις – στην κυριολεξία

Γενικές προϋποθέσεις – στην κυριολεξία

Εργασία ακριβείας για περισσότερη ανάδραση και ακρίβεια στην οδήγηση: Το Κιτ M Chassis με αύξηση ύψους πίσω τμήματος και ρυθμιζόμενο σημείο περιστροφής ψαλιδιού περιλαμβάνεται τώρα στον βασικό εξοπλισμό. Οι εγκοπές του πλαισίου παρέχουν μεγαλύτερη ευελιξία στις πλευρές. Κάναμε επίπεδη τη γωνία τιμονιού κατά 0,5° σε 66,4° και μειώσαμε τη μετατόπιση στη γέφυρα πιρουνιού κατά 3 mm σε 25,5 mm: για ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια στόχου του μπροστινού τροχού. Και η αφαίρεση του πίσω τροχού απλοποιήθηκε πρακτικά χάρη στα έδρανα αξόνων και στις βελτιστοποιήσεις στο σύστημα φρένων. Επιπλέον, με επίκεντρο τις επιδόσεις, διευρύναμε με την Race Pro 1 έως 3 την απόσβεση του DDC στις λειτουργίες Road, Dynamic, Race. Αυτό επιτρέπει και οδήγηση με απόσβεση δρόμου σε Race Pro 1 έως 3 ακόμα και στους επαρχιακούς δρόμους.

+ ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Το κυνήγι των στροφών επαναπροσδιορίζεται

Το κυνήγι των στροφών επαναπροσδιορίζεται

Ο έλεγχος πρόσφυσης 6 βαθμίδων DTC με τον νέο αισθητήρα γωνίας τιμονιού επιτρέπει δύο νέες λειτουργίες: το Brake Slide Assist για την επιβράδυνση και το Slide / Slip Control για την επιτάχυνση. Ο νέος αισθητήρας γωνίας τιμονιού μετράει τη γωνία ολίσθησης και σε συνδυασμό με τον DTC εξασφαλίζει τη βέλτιστη ολίσθηση. Τα DTC Setting 2 & 3 έχουν βελτιστοποιηθεί για τις πίστες και τα ελαστικά σλικ. Το Brake Slide Assist σε υποστηρίζει στην κυριολεξία να ελέγχεις τα Powerslides εν ριπή οφθαλμού: για μεγαλύτερη δυναμική σε κάθε στροφή. Χάρη στην ευκρινέστερη απεικόνιση, μπορείς τώρα να διαβάζεις τις αντίστοιχες ρυθμίσεις στην οθόνη TFT ακόμα πιο γρήγορα.

+ ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Προσαρμοσμένο στις ανάγκες σου

Πακέτο Μ

Το πακέτο M ενισχύει το σπορ προφίλ της RR. Ο αποκλειστικός χρωματισμός Light white/M Motorsport περιλαμβάνεται μόνο σε αυτό το πακέτο και χαρίζει στη μοτοσικλέτα μια δυναμική εμφάνιση. Το πακέτο περιλαμβάνει: τη σπορ σέλα M για βέλτιστη στήριξη στο κυνήγι των κρίσιμων χιλιοστών του δευτερολέπτου. Οι βελτιστοποιημένοι ως προς το βάρος τροχοί M Carbon με tapes M, για μέγιστη δυναμική οδήγηση. Ή και οι σφυρήλατοι τροχοί M που μπορούν να επιλεχθούν εναλλακτικά. Επιπλέον, ποδωστήρια M και η μαύρη τάπα του ρεζερβουάρ.  

Πακέτο Dynamic

Το πακέτο Dynamic αυξάνει τις ιδιότητες της RR για αγώνες μοτοσικλέτας ενισχύοντας ταυτόχρονα τις επιδόσεις και την άνεση. Το πακέτο περιλαμβάνει: την αποκλειστικά κατάλληλη για αγώνες ηλεκτρονική ανάρτηση DDC για βέλτιστη απόσβεση και ιδανική επαφή με το οδόστρωμα σε κάθε κατάσταση οδήγησης. Όπως και τις λειτουργίες οδήγησης Pro με 3 επιπλέον λειτουργίες Race Pro και άλλες σχετικές ρυθμίσεις για την πίστα, όπως Launch Control, Pit-Lane-Limiter, Wheelie Control και το Brake Slide Assist, Slide Control. Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας και τα θερμαινόμενα γκριπ περιλαμβάνονται επίσης στο πακέτο. 

Πακέτο Race

Το πακέτο Race βελτιστοποιεί την RR για φιλόδοξους αναβάτες αγώνων. Το πακέτο περιλαμβάνει: αλυσίδα M Endurance με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης και βελτιστοποιημένο βάρος. Όπως επίσης και το σύστημα εξάτμισης M από τιτάνιο της Akrapovič που διατίθεται αποκλειστικά στο πακέτο, για ακόμα πιο σπορ εμφάνιση με σημαντική μείωση του βάρους ή εναλλακτικά, τον σπορ σιγαστήρα εξάτμισης Slip-on από υψηλής ποιότητας τιτάνιο.

Πακέτο Carbon

Το υψηλής ποιότητας πακέτο Carbon ενισχύει ακόμα περισσότερο την εμφάνιση superbike της μοτοσικλέτας. Το πακέτο περιλαμβάνει: τα καλύμματα τροχών μπροστά και πίσω, το προστατευτικό αλυσίδας και το κάλυμμα πινιόν, καθώς και τα επάνω πλευρικά καλύμματα. Τα στοιχεία εξοπλισμού από CFK χαμηλού βάρους προέρχονται από τους αγώνες και αποτελούν σπορ λεπτομέρειες με high tech χαρακτήρα.

Πακέτο τορνευμένων εξαρτημάτων M

Το πακέτο τορνευμένων εξαρτημάτων Μ με τις ποιοτικές λεπτομέρειες και το ύφος Μ υπογραμμίζει τον σπορ χαρακτήρα της μοτοσικλέτας. Το πακέτο περιλαμβάνει: Τα τορνευμένα εξαρτήματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο, μεταξύ αυτών και αναδιπλούμενες και ρυθμιζόμενες μανέτες συμπλέκτη και φρένου, συμπεριλαμβανομένου του Brake Lever Guard – εξοπλισμός μέγιστης ποιότητας. 

Ο σχεδιασμός είναι κάτι περισσότερο από απλή εμφάνιση

Τρεις εκδόσεις, ένας χαρακτήρας.

Όποια έκδοση και αν επιλέξεις: Δεν είναι τα χιλιοστά ή τα χιλιοστά του δευτερολέπτου καθοριστικά, αλλά μόνο οι προτιμήσεις σου. Ωστόσο, είναι σαφές: Κάθε RR είναι προσανατολισμένη στις καθαρές επιδόσεις.

Light white/M Motorsport

Ο εμβληματικός χρωματισμός φανερώνει αμέσως από πού έρχεσαι και πού πηγαίνεις: στην πίστα. Με τον αποκλειστικό συνδυασμό του πακέτου M δεν αφήνεις κανένα περιθώριο αμφιβολίας.

Πάθος

Από το μπροστινό τμήμα στο ρεζερβουάρ μέχρι το πίσω τμήμα: Το racing red σηματοδοτεί το αυθεντικό πάθος. Όπως μια υπόσχεση, οι δυναμικές λεπτομέρειες αναδεικνύονται από τη συνολική εικόνα της RR. Τώρα είναι στο χέρι σου να κάνεις πράξη τα λόγια.

Black storm metallic

Σπορ, ευκρινές, χωρίς παρανοήσεις . Ο στόχος της RR είναι τόσο ασυμβίβαστος και ξεκάθαρος όσο ο χρωματισμός: Υψηλές επιδόσεις, είτε στον δρόμο είτε στην πίστα.

3 χρόνια ξεγνοιασιάς

Ride on & on & on. Σου προσφέρουμε έναν επιπλέον χρόνο. 

Στο εξής, με την αγορά μιας μοτοσικλέτας θα λαμβάνεις έναν επιπλέον χρόνο ξεγνοιασιάς, επιπρόσθετα με την εργοστασιακή εγγύηση που καθορίζει ο νόμος. 

Μάθε περισσότερα

Ο σπορ χαρακτήρας είναι η κυρίαρχη κληρονομιά

Εξαιρετικά αθλητική και ασυμβίβαστα συμπαγής. Διατηρήσαμε αυτές τις βασικές σχεδιαστικές αξίες της RR. Και τις ενισχύσαμε: από το μπροστινό τμήμα με τη αεροδυναμικά βελτιστοποιημένη ζελατίνα και τα φώτα με εντυπωσιακή σχεδίαση LED, μέχρι την πλαϊνή επένδυση με Winglet και το κοντό, δυναμικό πίσω τμήμα. Και η εύκολα αφαιρούμενη βάση πινακίδας κυκλοφορίας, καθώς και το προαιρετικά διαθέσιμο κάλυμμα τελειώματος σέλας για τη θέση συνεπιβάτη αποδεικνύουν: Και η σχεδίαση της RR έγινε με γνώμονα τις επιδόσεις, μέχρι και την τελευταία λεπτομέρεια. 

+ ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Ακόμα και η τελειότητα επιδέχεται βελτίωσης

Στο επίκεντρο είναι τα χιλιοστά, τα χιλιοστά του δευτερολέπτου, περισσότερη μοναδικότητα, η δυνατότητα εξατομίκευσης και η προστασία για σένα και την RR: Στο πρόγραμμα γνήσιων αξεσουάρ BMW Motorrad, από τα ρυθμιζόμενα σε 6 θέσεις ποδοστήρια Μ μέχρι το προστατευτικό νερού ή ψυγείου λαδιού, θα βρεις τα κατάλληλα εξαρτήματα, για να απογειώσεις ακόμη περισσότερο την RR σου.

Μετάβαση στην εξατομίκευση

Περισσότερα για τα Supersport

spinner