Στοιχεία και εξοπλισμός
Η BMW R 1300 RT
Η R 1300 RT κάνει πραγματικότητα τα ταξίδια των ονείρων σου. Με τον δυναμικό Boxer, την αισθητική ελαφρότητας και την έξυπνη τεχνολογία φέρνει στα πόδια σου τον κόσμο της τουριστικής οδήγησης. Είναι έτοιμη να φύγει μαζί σου για άγνωστες διαδρομές και ξέρει ακριβώς πώς να σου χαρίζει μια εμπειρία ανώτερης κλάσης. Ανακάλυψε εδώ τον πλούσιο τεχνικό εξοπλισμό του Tourer.
Τα φόντα σε ορισμένες εικόνες δημιουργήθηκαν χρησιμοποιώντας AI.
Τεχνικά στοιχεία
Κινητήρας
Ονομαστική ισχύς
107 kW (145 hp) στις 7.750 σ.α.λ.
Διαχείριση καυσαερίων
Ρυθμιζόμενος τριοδικός καταλύτης
Τύπος κατασκευής
Αερόψυκτος/υγρόψυκτος τετράχρονος δικύλινδρος κινητήρας boxer με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και κίνηση από αλυσίδα και γρανάζια αντιστάθμισης
Διάμετρος x διαδρομή
106,5 mm x 73 mm
Κυβισμός
1.300 ccm
Μέγιστη ροπή
149 Nm στις 6.500 σ.α.λ.
Σχέση συμπίεσης
13,3 : 1
Τροφοδοσία καυσίμου
Ηλεκτρονικός ψεκασμός στην πολλαπλή εισαγωγής/ψηφιακή διαχείριση κινητήρα με ενεργοποιητή πεταλούδας γκαζιού με μοτέρ
Προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων
EU 5+
Επιδόσεις / Κατανάλωση
Τελική ταχύτητα
πάνω από 200 km/h
Κατανάλωση ανά 100 km κατά WMTC
4,9 l
Εκπομπές CO2 κατά WMTC
113 g/km
Τύπος καυσίμου
Σούπερ αμόλυβδη (μέγ. 15% αιθανόλη, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI, προσαρμογή μέσω της μονάδας ελέγχου κινητήρα (91-98 ROZ/RON)
Ηλεκτρικό σύστημα
Εναλλάκτης
650 W
Μπαταρία
12 V/12,5 Ah, δεν χρειάζεται συντήρηση
Μετάδοση ισχύος
Συμπλέκτης
Υγρός πολύδισκος, λειτουργία Anti-Hopping, υδραυλικά ενεργοποιούμενος
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κιβώτιο 6 ταχυτήτων συνεχούς εμπλοκής
Δευτερεύουσα μετάδοση
Με άξονα
Αναρτήσεις / Φρένα
Πλαίσιο
Πλαίσιο δύο τμημάτων αποτελούμενο από το κύριο πλαίσιο και το βιδωμένο επάνω του πίσω πλαίσιο, κινητήρας ως φέρον στοιχείο
Θέση μπροστινού τροχού / ανάρτηση
BMW Motorrad Evo-TeleLever, τιμόνι με κλίση αποσύνδεσης μέσω εύκαμπτου στοιχείου, κεντρικό αμορτισέρ
Θέση πίσω τροχού / ανάρτηση
BMW Motorrad EVO-Paralever, ψαλίδι μονού βραχίονα χύτευσης αλουμινίου, ενιαίος άξονας έδρασης ψαλιδιού, κεντρικό γόνατο ανάρτησης
Διαδρομή ανάρτησης μπροστά / πίσω
149 mm / 158 mm
Μεταξόνιο
1.500 mm
Κάστερ
121,5 mm
Γωνία τιμονιού
64,2°
Τροχοί
Χυτές ζάντες από αλουμίνιο
Διαστάσεις ζάντας μπροστά
3,50 x 17"
Διαστάσεις ζάντας πίσω
6,00 x 17"
Ελαστικό μπροστά
120/70 ZR17
Ελαστικό πίσω
190/55 ZR17
Φρένο μπροστά
Διπλό δισκόφρενο, διάμετρος 310 mm, 4-πίστονη δαγκάνα φρένου
Φρένο πίσω
Μονό δισκόφρενο, διαμέτρου 285 mm, πλωτή δαγκάνα 2 εμβόλων
ABS
BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (πλήρως αυτόματη λειτουργία πέδησης, βελτιστοποιημένη για κεκλιμένη θέση)
Διαστάσεις / Βάρη
Ύψος σέλας σε απόβαρο
820 / 840 mm (σέλα comfort χαμηλή: 780 / 800 mm, σέλα comfort: 825 / 845 mm, σέλα comfort ψηλή: 840 / 860 mm)
Εσωτερική καμπύλη ποδιών σε απόβαρο
1.840 / 1.880 mm ( σέλα comfort χαμηλή: 1.780 / 1.820 mm, σέλα comfort: 1.860 / 1.900 mm, σέλα comfort ψηλή: 1.890 / 1.930 mm)
Ωφέλιμη χωρητικότητα ρεζερβουάρ
24 l
Ρεζέρβα
περίπου 4 l
Μήκος
2.229 mm
Ύψος
1.387 mm (με ζελατίνα)
Πλάτος
971 mm (με καθρέπτη)
Βάρος καθαρό
265 kg
Απόβαρο σε ετοιμότητα για οδήγηση, γεμάτο ρεζερβουάρ
281 kg
1)
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος
510 kg
Φορτίο (με βασικό εξοπλισμό)
229 kg
1) Σύμφωνα με τον Κανονισμό (EE) 168/2013, με όλα τα μέσα λειτουργίας, με στάνταρ εξοπλισμό και ανεφοδιασμένη τουλάχιστον στο 90% της ωφέλιμης χωρητικότητας του ρεζερβουάρ.
Εξοπλισμός
Στάνταρ εξοπλισμός
- Keyless Ride
- Dynamic ESA
- RDC
- Μπαταρία ιόντων λιθίου
- DCC
- Θέρμανση γκριπ
- Θήκη φόρτισης smartphone με κλιπ κάρτας
- Ρεζερβουάρ αλουμινίου
- Telelever EVO
Προαιρετικός εξοπλισμός
- Audio Pro
- Πακέτο συνεπιβάτη άνεσης
- Μεταβαλλόμενο φτερό καθοδήγησης ανέμου
- Dynamic Chassis Adaption
- Headlight Pro
- Προσαρμοζόμενες λειτουργίες φωτισμού
- Μεταβαλλόμενο σύστημα αποσκευών
- ASA
- Riding Assistant
Ειδικά εξαρτήματα
- Ζελατίνα Comfort ψηλή
- Βάση μαρσπιέ μαύρη ρυθμιζόμενη
- Προστατευτικό πρόσκρουσης για πλαϊνή βαλίτσα τουρισμού
- Εσωτερικός σάκος βαλίτσας topcase
- Εσωτερικός σάκος βαλίτσας μοτοσυκλέτας
- Μπάρα προστασίας κινητήρα ασημί
+ ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
