Στοιχεία και εξοπλισμός

Η BMW S 1000 R

Φορέας αγωνιστικού DNA, όχι μόνο στη θεωρία, αλλά και στην πράξη – οι αριθμοί το αποδεικνύουν. Με γεμάτο ρεζερβουάρ και πλήρη εξοπλισμό, μαζί με το πακέτο M, ζυγίζει 198,7 κιλά και αποδίδει 165 PS. Αυτό δεν μπορεί να το καταφέρει κανείς άλλος τόσο εύκολα.

Τεχνικά στοιχεία

Κινητήρας

Τύπος κατασκευής

Υδροελαιόψυκτος τετρακύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο

Διάμετρος x διαδρομή

80 mm x 49,7 mm

Κυβισμός

999 ccm

Ονομαστική ισχύς

121 kW (165 PS) στις 11.000 σ.α.λ.

Μέγιστη ροπή

114 Nm στις 9.250 σ.α.λ.

Σχέση συμπίεσης

12,5 : 1

Τροφοδοσία καυσίμου

Ηλεκτρονικός ψεκασμός στην πολλαπλή εισαγωγής/ψηφιακή διαχείριση κινητήρα: BMS-O με ηλεκτρονικό γκάζι

Διαχείριση καυσαερίων

Ρυθμιζόμενος τριοδικός καταλύτης

Επιδόσεις / Κατανάλωση

Τελική ταχύτητα

Πάνω από 200 km/h

Κατανάλωση ανά 100 km κατά WMTC

6,2 l

Κατανάλωση ανά 100 km κατά WMTC

144 g/km

Τύπος καυσίμου

Σούπερ αμόλυβδη (ενισχυμένη) (μέγ. 5% αιθανόλη, E5) / ROZ 98 / 93 AKI

Ηλεκτρικό σύστημα

Εναλλάκτης

Εναλλάκτης μόνιμου μαγνήτη 450 W (ονομαστική ισχύς)

Μπαταρία

12 V / 8 Ah, χωρίς ανάγκες συντήρησης

Μετάδοση ισχύος

Συμπλέκτης

Υγρός πολύδισκος (λειτουργία Anti-Hopping) με αυτοϋποβοήθηση

Κιβώτιο ταχυτήτων

Κιβώτιο 6 σχέσεων συνεχούς εμπλοκής, ενσωματωμένο στο μπλοκ του κινητήρα

Δευτερεύουσα μετάδοση

Αλυσίδα 525, 17/45

Έλεγχος πρόσφυσης

DTC

Αναρτήσεις / Φρένα

Πλαίσιο

Αλουμινένιο πλαίσιο τύπου γέφυρας, κινητήρας ως φέρον στοιχείο

Θέση μπροστινού τροχού / ανάρτηση

Τηλεσκοπικό πιρούνι upside down με διάμετρο 45 mm, προένταση ελατηρίου και ρυθμιζόμενη προφόρτιση και συμπίεση

Θέση πίσω τροχού / ανάρτηση

Αλουμινένιο ψαλίδι, Full Floater Pro, κεντρικό γόνατο ανάρτησης, ρυθμιζόμενη συμπίεση και επαναφορά και ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου

Διαδρομή ανάρτησης εμπρός / πίσω

120 mm / 117 mm

Μεταξόνιο

1.450 mm

Κάστερ

96 mm

Γωνία τιμονιού

65,8°

Τροχοί

Χυτές ζάντες από αλουμίνιο

Διαστάσεις ζάντας μπροστά

3,50 x 17"

Διαστάσεις ζάντας πίσω

6,00 x 17"

Ελαστικό μπροστά

120/70 ZR 17

Ελαστικό πίσω (με τροχούς M)

190/55 ZR 17 (200/55 ZR 17)

Φρένο μπροστά

Διπλό δισκόφρενο με διάμετρο 320 mm, σταθερή δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων

Φρένο πίσω

Μονό δισκόφρενο με διάμετρο 220 mm, σταθερή δαγκάνα μονού εμβόλου

ABS

BMW Motorrad Integral ABS, μερικώς αυτόματο

Διαστάσεις / Βάρη

Ύψος σέλας

830 mm
(προαιρετικός εξοπλισμός, χαμηλή σέλα: 810 mm, προαιρετικός εξοπλισμός, ψηλή σέλα: 850 mm)

Εσωτερική καμπύλη ποδιών στον βασικό εξοπλισμό

1.835 mm
(προαιρετικός εξοπλισμός, χαμηλή σέλα: 1.815 mm, προαιρετικός εξοπλισμός, ψηλή σέλα: 1.858 mm)

Ωφέλιμη χωρητικότητα ρεζερβουάρ

16,5 l

Ρεζέρβα

περίπου 4 l

Μήκος

2.090 mm

Ύψος (χωρίς καθρέφτες)

1.115 mm

Πλάτος

812 mm

Απόβαρο σε ετοιμότητα για οδήγηση, γεμάτο ρεζερβουάρ

199 kg (με πακέτο M συμπ. τροχών M Carbon: 194 kg)

1)

Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος

407 kg

Φορτίο (με βασικό εξοπλισμό)

208 kg

1) Σύμφωνα με τον Κανονισμό (EE) 168/2013, με όλα τα μέσα λειτουργίας, ανεφοδιασμένη τουλάχιστον στο 90% της ωφέλιμης χωρητικότητας του ρεζερβουάρ.

Εξοπλισμός

Βασικός εξοπλισμός

Φώτα Full LED
Τρεις λειτουργίες οδήγησης (Rain, Road, Dynamic, συμπ. HSC)
Συγκρότημα αισθητήρων έξι αξόνων με ABS Pro & DTC
Οθόνη TFT με Connectivity
Ρυθμιζόμενη θέση τιμονιού

Προαιρετικός εξοπλισμός

Ανάρτηση DDC
Λειτουργίες οδήγησης Pro (συμπερ. Dynamic Pro, πλήρως ρυθμιζόμενες, με Wheelie Control, HSC Pro, MSR, DBC)
Υποβοήθηση αλλαγής ταχυτήτων Pro
Headlight Pro (φώτα ημέρας & προσαρμοζόμενος προβολέας, ανάλογα με τους ισχύοντες κανονισμούς σε κάθε χώρα)
Keyless Ride
RDC (έλεγχος πίεσης ελαστικών)
ECALL (εάν διατίθεται)
Πακέτο Μ
Τροχοί M Carbon και σφυρήλατοι τροχοί
Μπαταρία M Lightweight
Πακέτο Carbon και πακέτο τορνευμένων εξαρτημάτων
Και πολλά άλλα

Πρόσθετος εξοπλισμός

Πίσω τσάντες και μαλακοί σάκοι
Καλύμματα Carbon
Τορνευμένα εξαρτήματα
Και πολλά άλλα

+ ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Άγγιξε την άσφαλτο

Η μοτοσικλέτα; Θα είναι εντάξει. Η σκηνοθεσία που παρουσιάζει εξαρτάται από τον προαιρετικό εξοπλισμό και τα Γνήσια Αξεσουάρ BMW Motorrad.